Šefčovič minimiza el superávit de la UE con EE.UU: es una "gota en el océano"

Bruselas (Euractiv.com/.es) – El superávit de la Unión Europea (UE) con Estados Unidos es «una gota en el océano» del total del comercio transatlántico y «no justifica» la amenaza de imponer nuevos aranceles realizada por el presidente estadounidense, Donald Trump, ha afirmado el Comisario de Comercio del bloque europeo, Maroš Šefčovič, antes de una reunión crucial en Washington.

Šefčovič aseguró el miércoles por la tarde que el superávit neto de 50.000 millones de euros de la UE es «relativamente pequeño» y solo representa el 3% de los 1,5 billones de euros del comercio transatlántico total de bienes y servicios.

«Se trata de una pequeña fracción, yo diría una gota en el océano si se quiere, de nuestros intercambios económicos globales», declaró en un acto organizado por el American Enterprise Institute, un think tank estadounidense con sede en Washington.

El  Comisario añadió que el superávit de 150.000 millones de euros del bloque en bienes está «casi compensado» por su déficit de 100.000 millones en servicios y que el superávit neto de la UE está en última instancia «impulsado por las preferencias de los consumidores europeos y estadounidenses»

También señaló que los nuevos aranceles de Trump «crearían barreras innecesarias» a las exportaciones de la UE y no dejarían a Bruselas «otra opción que responder con firmeza y rapidez.»

«Pero esperamos evitar este escenario (…) y seguimos comprometidos con un diálogo constructivo», añadió.

Šefčovič mantendrá conversaciones a lo largo de este jueves lcon altos cargos de la Administración Trump, entre ellos el secretario de Comercio, Howard Lutnick, el candidato a representante comercial, Jamieson Greer, y el jefe del Consejo Económico Nacional, Kevin Hassett.

Las declaraciones del eslovaco se producen un día después de que Trump reiterara sus críticas a las políticas comerciales «muy injustas» de la UE y repitiera su falsa afirmación de que el déficit de EE.UU. con la UE asciende a 350.000 millones de dólares (335.000 millones de euros).

«No se llevan nuestros coches, no se llevan nuestros productos agrícolas. No se llevan casi nada. Se llevan muy poco. Y vamos a tener que arreglarlo, y lo haremos, no me cabe duda», dijo Trump.

Desde que regresó a la Casa Blanca el mes pasado, Trump ha anunciado aranceles del 25% sobre el acero y el aluminio y «aranceles recíprocos»destinados a igualar los gravámenes a la importación de otros países.

Los aranceles sobre el acero y el aluminio entrarán en vigor el 12 de marzo, mientras que los aranceles recíprocos podrían aplicarse ya el 2 de abril, según la Casa Blanca.

Según los analistas y los grupos industriales, los nuevos aranceles causarían un daño significativo a la economía europea, que se prevé crezca sólo un tercio que la estadounidense en los próximos cinco años.

El sector del automóvil es especialmente vulnerable. Según Oxford Economics, EE.UU. es el principal destino de las exportaciones del sector automovilístico de la UE, y en 2023 comprará coches y componentes de automóviles europeos por valor de 56.000 millones de euros.

Para exacerbar estas preocupaciones, Trump advirtió el martes que «probablemente» se anunciaría un nuevo arancel sobre las importaciones de automóviles estadounidenses el 2 de abril y que «rondará el 25%»

Haciéndose eco de las declaraciones realizadas durante el fin de semana, Šefčovič sugirió el miércoles que Bruselas podría reducir su actual gravamen del 10% sobre los automóviles, que es cuatro veces superior a la tasa estadounidense.

«Estamos dispuestos a estudiar los aranceles para los automóviles», dijo, al tiempo que añadió  que se esforzará por encontrar una «solución común» sobre el principio de «artículo por artículo» con sus homólogos estadounidenses.

«Esa sería, diría yo, mi petición y mi ruego con mis homólogos», señaló.

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[Editado por Martina Monti/Euractiv.com y Fernando Heller/Euractiv.es]